Тип крана - портальный электрический.
Тип стреловой системы - шарнирно-сочлененная стрела с пря...
Подробнее
Характеристики
Год выпуска - 1983
Место нахождение: Центральный Федеральный Округ
Цена по запросу.
Кран полностью рабочий и комплектный. Требуется текущий ремонт.
Завод изготовитель - VEB Kranbau Eberswalde
Современные технологии портальных кранов
Описание
Тип крана - портальный электрический.
Тип стреловой системы - шарнирно-сочлененная стрела с прямым хоботом и жесткой оттяжкой.
Грузоподъемность крана:
при работе со спредером для контейнеров типа 1C на вылетах стрелы 8—32 м 32 тонны
при работе со спредером для контейнеров типа 1А на вылетах стрелы 8—25 м 40 тонн
при работе с крюковой подвеской на вылетах стрелы 8—32 м 32 тонны
на вылетах стрелы 8—25 м 40 тонн
при работе с грузоподъемным электромагнитом на вылетах стрелы 12—32 м 16 тонн
при работе с грейфером на вылетах стрелы 8—32 м 16 тонн
Наибольшая высота подъема от головки рельса кранового пути, м:
до центра зева крюка крюковой подвески 28,5
до днища контейнера типа 1C (20-футового) 19,2
до днища контейнера типа 1А (40-футового) 16,8
до рабочей поверхности грузоподъемного электромагнита:
при вылете стрелы 12 м 21,0
при вылете стрелы 32 м 12,0
до режущей кромки челюстей раскрытого грейфера 15,5
Наибольшая глубина опускания от головки рельса кранового пути, м:
до центра зева крюка крюковой подвески 13,0
до днища контейнера типа 1C (20-футового) 12,8
до днища контейнера типа 1А (40-футового) 15,2
до рабочей поверхности грузоподъемного электромагнита 10,0
до режущей кромки челюстей раскрытого грейфера 10,0
Скорость, м/мин:
подъема груза 40
спуска груза 47
изменения вылета стрелы 40
передвижения крана 20
Частота вращения, об/мин:
поворотной части крана 1,0
траверсы грузоподъемного электромагнита 1,0
Наибольший угол разворота траверсы грузоподъемного электромагнита, град 120
Колея портала, м 10,5 или 15,3
База портала, м 10,5
Наибольший задний габарит поворотной части, м 7,5
Общая высота крана со стрелой на минимальном вылете, м 51,5
Число ходовых колес:
общее 32
в том числе приводных 16
Наибольшее вертикальное давление ходового колеса на рельс, кН (тс) *:
в рабочем состоянии 255 (25,5)
в нерабочем состоянии 229 (22,9)
Наибольшее горизонтальное давление ходового колеса на рельс, кН (тс)*:
в рабочем состоянии вдоль рельса 91 (9,1)
в рабочем состоянии поперек рельса 280 (28,0)
в нерабочем состоянии вдоль рельса 220 (22,0)
в нерабочем состоянии поперек рельса 358 (35,8)
Масса крана при работе с крюковой подвеской, т 371